Стремимся стать техническими экспертами и лидерами в области промышленного взаимодействия шин связи
Системы PCS/EMS/BMS для электростанций накопления энергии
Полная электрохимическая система накопления энергии в основном состоит из аккумуляторных блоков, системы управления аккумулятором (BMS), системы управления энергией (EMS), системы преобразования энергии (PCS) и другого электрического оборудования. В системе накопления энергии аккумуляторные блоки передают информацию о состоянии обратно в BMS, которая затем делится этой информацией с EMS и PCS. На основе оптимизационных и планировочных решений EMS отправляет управляющие команды PCS и BMS для управления зарядкой и разрядкой отдельных аккумуляторных ячеек или аккумуляторных блоков. Конструкция системы соединяет основной блок BMS в аккумуляторном отсеке с системой пожарной защиты, системой мониторинга и другими компонентами, а также с шкафом PCS. Через кольцевые сетевые коммутаторы информация о состоянии, данные мониторинга и предупреждения о безопасности с каждой станции накопления энергии передаются на центральную платформу мониторинга безопасности, обеспечивая комплексный контроль всей системы накопления энергии. Кроме того, решение использует архитектуру двойной сети A/B для достижения резервирования кольцевой сети, обеспечивая непрерывную работу сети и целостность бизнес-данных даже в случае отказа одной из кольцевых сетей.
Другие приложения
Интегрированное решение для интеллектуальных подстанций
Цифровая/интеллектуальная подстанция — это современная подстанция, построенная на основе интеллектуального первичного оборудования и сетевого вторичного оборудования по протоколу связи IEC 61850. Она обеспечивает обмен информацией и взаимодействие между интеллектуальными электрическими устройствами внутри подстанции. Надежная и интеллектуальная коммуникационная сеть является критически важным фактором для успешной передачи и распределения электроэнергии на большие территории. Из-за уникальных условий подстанций и требований систем автоматизации, коммуникационная сеть внутри системы автоматизации подстанции должна обладать быстрыми возможностями реального времени, чрезвычайно высокой надежностью, отличной электромагнитной совместимостью и надежной безопасностью.
Сетевое решение для нефтеперерабатывающих и химических заводов
Нефтеперерабатывающие и химические заводы содержат огромное количество интеллектуальных устройств, многие из которых должны работать непрерывно без перерывов. Системы, такие как DCS, MES, SIS и системы безопасности, подключены через Ethernet-сети к различным контроллерам и мониторам для управления и контроля производства и производительности завода. Высокостабильная и гибкая Ethernet-сеть обеспечивает резервную сетевую архитектуру для этих систем, контроллеров и полевых устройств, позволяя быстро восстанавливать сеть. Одновременно достаточная пропускная способность удовлетворяет требованиям видеонаблюдения. В случае сбоев в системах DCS, SIS или MES сеть должна гарантировать, что влияние ограничено одной областью. Система связи также должна обеспечивать фильтрацию данных и возможность проверки легитимности подключенных устройств.
Распределённая система управления (DCS) тепловой электростанции
Сеть использует структуру с несколькими кольцами, где отдельные кольца, сформированные промышленными Ethernet-коммутаторами, связаны с кольцом в центре мониторинга, создавая топологию с несколькими связанными кольцами. Эта сеть характеризуется сбором данных в реальном времени, масштабируемостью, высокой надежностью, высокой пропускной способностью, качественной передачей сигнала и резервированием. Благодаря такому подходу к построению сети каждая топочная печь не только достигает резервирования на месте, но и обеспечивает резервированную связь с центром мониторинга. Более того, поскольку каждая топочная печь независимо связана с центром мониторинга через связанные кольца, операции мониторинга между печами не мешают друг другу. Полевые контроллеры обеспечивают резервирование через локальное одно кольцо, а центр мониторинга также использует двойное резервирование. Такая конструкция гарантирует высокую степень резервирования и исключительную стабильность всей сети.
Система автоматического управления поездом (ATC)
Система управления движением поездов на основе связи (CBTC) использует средства связи для обеспечения двунаправленной связи между поездом и землей, заменяя традиционные рельсовые цепи для управления движением. Она поддерживает высокоемкую, высокоскоростную передачу данных, одновременно снижая потребности в кабелях и техническом обслуживании. Будучи продуктом передовых коммуникационных технологий, CBTC широко применяется в железнодорожных и городских рельсовых системах в качестве ядра технологии движущегося блока и ключевого компонента систем сигнализации на железных дорогах.
Основные области применения включают боковые участки пути, бортовое оборудование и станции. Сложные условия на боковых участках пути и на борту требуют надежного оборудования, при этом беспроводная связь с роумингом обеспечивает непрерывную связь между поездом и землей. Система поддерживает 10-гигабитные оптоволоконные кольцевые сети с высокой способностью к самовосстановлению при масштабных развертываниях, высокоточной синхронизацией часов и трехслойной архитектурой для разделения служб, критичных и некритичных с точки зрения безопасности.
Связанные продукты
AG900-2T16IO 2 магистрали + 16 каналов
Универсальный модуль ввода-вывода AG900-16IO оснащён 16 равномерно изолированными сигнальными каналами. Каждый канал может быть совмещён с различными преобразователями для обеспечения сбора и вывода различных сигналов, включая AI, AO, DI, DO, PI, TC, RTD, NAMUR, HART и др., и соответствует стандарту Ethernet-APL. AG900-16IO отвечает требованиям спецификации APL и подключается к силовому коммутатору APL через магистраль APL для связи с контроллером, получая информацию о конфигурации и значениях заданных сигналов, одновременно отправляя обратно текущее состояние модуля.
AG800-1S1M 1 шестерня + 1 Modbus RTU
Шлюз AG800-1S1M обеспечивает преобразование между интерфейсом APL (протокол MODBUS TCP) и интерфейсом RS485 (протокол MODBUS RTU) и может применяться для подключения традиционных приборов MODBUS RTU к промышленной сети APL. Протокол связи между шлюзом AG800-1S1M и прибором — это протокол Modbus-RTU. Он поддерживает как функции модбус-мастера, так и функции модбус-TCP-слейва и способен преобразовывать данные в регистрах данных (таких как входные регистры и регистры удержания) устройств Modbus в переменные, соответствующие командам Modbus-TCP.
Шлюз AG800-1S1E обеспечивает преобразование между интерфейсом APL и стандартным интерфейсом Ethernet и может применяться для подключения традиционных ethernet-терминалов (например, ноутбука) к промышленной сети APL.
8-портовый коммутатор питания APL AE3800P-8T-R — это коммутатор питания APL, который соединяет промышленную сеть Ethernet (RJ45/SFP) и магистраль APL. AE3800P-8T-R оснащён 2 резервированными гигабитными портами RJ45 для подключения промышленной сети Ethernet, 2 резервированными гигабитными портами SFP для подключения волоконно-оптических сетей и 8 портами магистрали APL для подключения сетей магистрали APL. Этот коммутатор питания использует резервированное питание постоянного тока 48 В и обеспечивает распределение мощности до 57,5 Вт на каждый порт магистрали APL. AE3800P-8T-R разработан в соответствии со стандартами промышленной среды и способен адаптироваться к суровым условиям эксплуатации в промышленных установках.
Свяжитесь с нами
Адрес: 4-й этаж, центр Матянь, № 15, улица Южного вокзала Западного поезда, район Уху, город Чэнду, провинция Сычуань